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柴油锤打桩机
主体也是由汽缸和柱塞组成，其工作原理和单缸二冲程柴油机相似，利用喷入汽缸燃烧室内的雾化柴油受高压高温后燃爆所产生的强大压力驱动锤头工作。柴油锤按其构造形式分导杆式和筒式。导杆式柴油锤以柱塞为锤座压在桩帽上，以汽缸为锤头沿两根导杆升降。打桩时，先将桩吊到桩架龙门中就位，再将柴油锤搁在桩**，降下吊钩将汽缸吊起，又脱开吊钩让汽缸下落套入柱塞，将封闭在汽缸内的空气进行压缩，汽缸继续下落，直到缸体外的压销推压锤座上燃油泵的摇杆时，燃油泵就将油雾喷入缸内，油雾遇到燃点以上的高温气体，当即发生燃爆，爆发力向下冲击使桩下沉，向上**推，使汽缸回升，待汽缸重新沿导杆坠落时，又开始*二次冲击循环。筒式柴油锤以汽缸作为锤座，并直接用加长了的缸筒内壁导向，省去了两根导杆，柱塞是锤头，可在汽缸中上下运动。打桩时，将锤座下部的桩帽压在桩**上，用吊钩提升柱塞，然后脱钩往下冲击，压缩封闭在汽缸中的空气。 并进行喷油、 爆发、冲击、换气等工作过程。柴油锤的工作是靠压燃柴油来启动的，因此必须保证汽缸内的封闭气体达到一定的压缩比，有时在软土地层上打桩时,往往由于反作用力过小,压缩量不够而无法引燃起爆，就需要用吊钩多次吊起锤头脱钩冲击，才能起动。柴油锤的锤座上附有燃油喷射泵、油箱、冷却水箱及桩帽。柱塞和缸筒之间的活动间隙用弹性柱塞环密封。

打桩机在我们的生活中应用非常的广泛，而且性能好，动力强劲，完**够满足市场的需求，打桩机主要是由桩锤、桩架及附属设备等组成，其中桩架一般是钢结构塔架，结构非常的稳固，用于起吊桩和桩锤，在很多行业中均有应用，其中桩锤则是钢质的重块，主要是由卷扬机用吊钩来进行提升，脱钩后能够沿着导向架进行自由下落而打桩，所以使用起来非常的快速。
为了迎合人们的使用习惯，目前市场上出现了很多类型的打桩机，不同的打桩机具有不同的特点，而且性能各不相同，而且采用的动力介质也不一样，下面市场上主要有长螺旋打桩机、小型打桩机、液压打桩机等等产品，而且深受大众的喜爱和欢迎。打桩机一般对于土壤是没有限制的，不管说是在干地还是潮湿的地方都可以进行施工，适应性较强，目前这种打桩机在全国各地都有销售，打桩机的市场也逐步进行扩大，受到了广大客户的青睐，高层建筑的基础作业也常常使用这种打桩机。

1、液压泵运行前检查事项
2、液压泵安装是否准确可靠，螺钉是否拧紧，联轴器安装是否符合要求；
3、泵体内是否灌满油液；
4、泵的转向是否与进出油口相符；
5、液压系统的安全阀是否调到规定压力值。
6、液压泵运行中注意事项
7、启动时不可急剧全速启动，应在系统卸荷状态下点动原动机开关数次后才能连续空载运转，目的是将管道中的空气尽可能维修干净，空载运转1一-2min无异常现象后逐渐加载，加载过程中应无异常振动、噪声和泄漏，否则立即停机检查分析、维修故障。
8、液压泵运行结束后的维护
9、若泵长期不用应将泵内油液放出，再灌满含酸值较低的油液，外露加工面涂防锈油，各油口用螺堵头封好，以防污物进入。

液压锤打桩机
是柴油带启动，以油液压力为动力，可按地层土质不同调整液压，以达到适当的冲击力进行打桩，是一种新型打桩机。中小型液压打桩机,常用于公路护栏的打桩,高速公路护栏建设。同类打桩设备有：液压打桩机、公路打桩机、护栏打桩机、公路钻孔机。与柴油打桩机相比，液压锤打桩机的能量传递效率能够达到70%~95%，而柴油锤打桩机的能量传递效率仅为20%~30%，液压锤打桩机打桩控量精确，能实现不同地层的打桩作业；液压锤打桩机在减少噪声，震动和噪音方面有出色表现，特别适合城市施工需要。液压锤打桩机节能减排效果明显，是未来打桩机发展的主流
螺旋打桩机
螺旋打桩机（Spiral hammers）是一种通过动力头带动钻杆钻头向地下钻机成孔的打桩设备。螺旋打桩机可以分为两个部分：桩架和钻进部分。
工地上经常能够见到打桩机，对于这样的大型设备，在进行操作的时候都会有很多的要求，不仅仅是为了保证设备的正常使用，同时也是为了保证操作人员的安全，北奕机械特整理了打桩机在安全操作方面的一些重要安全事项。
1.打桩机所配置的动力装置、卷扬机、液压装置和电气装置等均应按其使用说明书操作。
2.操作人员应经过专门培训，熟悉所操作打桩机的性能、构造、使用和维护保养方法，持有操作证后方可操作。
3.作业前，应对工作现场的周围环境、建筑物和地质条件等情况进行全面了解。
4.打桩机的组装、试车、拆卸均应按使用说明书中规定的程序。
5.遇六级以上大风或大雨、大雪和大雾等恶劣天气时，应停止作业。当风力大于七级时，应将打桩机迎风向停置，放下柴油锤，并增设防风缆绳，必要时应将桩架放倒。打桩机应有防雷措施，遇雷电时人员应远离打桩机。
6.钢丝绳应选用与钢丝绳直径相应的楔形接头、压板、绳夹、压制接头或编插等固定。钢丝绳采用编插固接时，编插部分的长度不应小于钢丝绳直径的20倍，并不应小于300mm，其编插部分应用细钢丝捆扎。当采用绳夹固接时，绳夹数量不应少于3个，绳夹数量与钢丝绳直径有关；绳夹的间距不应小于钢丝绳直径的6倍，绳头距后一个绳夹的距离不小于140mm，并用细钢丝捆扎；绳夹夹座应放在钢丝绳工作时受力的一侧，U型螺栓扣在钢丝绳的尾端，不应正反交错设置绳夹，待钢丝绳受力后再度紧固。
7.安装柴油锤时，应将柴油锤运到桩架立柱导向正前方2m以内。
8.高空作业时，操作人员应系安全带。
9.打桩机运转时，在已升起的柴油锤下方，任何人不准许进入。

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